meilleur char

Bonjour.

Quel est à votre avis le meilleur char toute nation confondue ?

C'est difficile à dire à BA il n'y a pas de super char, j'ai vu un Tiger se faire fumer par un bazooka par derrière.

J'aime bien le firefly il est très puissant et pas très cher, même si son blindage n'est pas top.
Les lourds allemands sont costaux mais te bouffe la moitié de ton budget.
Les américains sont un peu comme les anglais moyen mais pas très cher.

C'est pas un char anglais le firefly ?

Et les russes ? T34, SU 100 ?

Oui le firefly est english

Pour les russes j'ai encore peu jouer cette faction pourtant j'adore jouer russe.

Et en regardant le livre de règles, ça peut donner une idée face aux autres chars

J'aime beaucoup le Hellcat américain.

Petit blindage mais heavy anti tank gun + recce, c'est mignon comme tout

ça donne quoi la reco ? pas d'info sur les chars russes ? blindage , tir

La reco permet de te barrer avant de te faire shooter mais si tu n'as pas été activé dans le tour déjà.

ok, j'hésite vraiment entre une armée américaine et russe.

Les ricains peuvent bouger et tirer sans pénalités, ont droit a un raid aviation et ont un bon choix de char, de halftrack.

Les russes, ont droit à une escouade gratis et peuvent relancer le jet de dé lors d'un test pour savoir si l'escouade est éliminé ou pas. Peu de char ( à voir leur puissance de tir et blindage ) et pas de halftrack, moins de choix dans les véhicules.

Avec les soviets tu peux jouer aussi du sherman en lend lease.
Ils ont pas mal de canon d'assaut et d'automoteur les russes, un coup de 152mm dans l’arrière train ça déchire.

Lend lease ?

Oui le prêt bail, l'aide des anglo-saxons aux russes

Il a eu du pot, ton mec avec le Bazooka, Christophe ! Moi, j'ai vu un Sherman tirer au 76m sur mon Tigre pendant trois tours, sans l'érafler... Bon, faut dire que ce n'était pas dans le cul non plus, mais sur le flanc...(et c'était Flo qui jetait les dés, ça aide ! )
A BA, que ce soit pour les chars ou le reste, les Américains sont très avantagés, notamment avec le Gyro-stabilisateur. Je veux bien qu'ils tirent en roulant, au contraire des autres, mais ça ne veut pas dire qu'ils tirent mieux...

Oui c'est sur qu'il a du pot
1er jet de dé réussi pour touché, ensuite super jet de pénétration et un 6 pour la destruction, tu peux pas le faire à tout les coups mais ça peut marcher.

Mais quand ça passe, c'est beau !

Historiquement, les chars allemands etaient au top. Surtout le Tigre, le Pzkpfw 4 et le Panther. Leurs chasseurs de char étaient aussi au top. Le T34 russe est peut etre le char le plus problématique pour les allemands à cause de l'inclinaison de son blindage et de sa tourelle. Les anglais avaient également le Churchill et le crusader. Par contre le Sherman était beaucoup trop leger pour faire mal lors d'un face à face à 1 contre 1. Les plus gros avantages du Sherman: son coût et sa facilité de construction, donc une présence en grand nombre.
Dans le jeu, de ce que j'ai pu lire, il n'y a pas vraiment de grosse différence mis à part le coût. Et je pense que c'est vraiment la seule différence puisque les chars sont classés par poids.

Tu sais comme je dis souvent je préfère avoir 50000 sherman ou T-34 que à peine 2000 Tigers
Même si le sherman est un char moyen

Shas'O Kamezam a écrit:Dans le jeu, de ce que j'ai pu lire, il n'y a pas vraiment de grosse différence mis à part le coût. Et je pense que c'est vraiment la seule différence puisque les chars sont classés par poids.

Ben non. Les chars américains n'ont pas de pénalité pour tirer en mouvement, les autres si. Et ça fait vraiment grosbill. (livret US)

Lannes a écrit:Tu sais comme je dis souvent je préfère avoir 50000 sherman ou T-34 que à peine 2000 Tigers
Même si le sherman est un char moyen

Comme dirait un certain Perceval: c'est pas faux !!!

La règle permettant de tirer sans pénalité lié au mouvement est une règle d'armée? Parce que c'est fumé comme pas possible

Oui, pour tous les chars vétérans US, équipés d'une tourelle avec gyro-stabilisateur...

craig a écrit:Oui, pour tous les chars vétérans US, équipés d'une tourelle avec gyro-stabilisateur...